"El metro está cosechando frutos de la improvisación"
Santo Domingo. Para el geólogo Osiris D’León, uno de los críticos del metro, la obra está cosechando las consecuencias de la improvisación con que fue concebida dos años atrás. Y es que según dijo, ha habido deslizamientos, hundimientos y derrumbes de terreno como resultado de no haber hecho los estudios geotécnicos indicados. “Se les advirtió que al norte de la avenida John F. Kennedy los suelos tienen problemas porque son mayormente arcillosos; entonces ha habido derrumbes ahí y ese costo lo ha debido pagar el país”, señaló.
El experto aseguró que la verdadera causa por la que está paralizada la excavación del túnel minero radica en los derrumbes registrados en los frentes de la Universidad APEC y no en los desperfectos de la máquina como ha dicho la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET). Según el experto, en términos de caverna, la zona más crítica es la que va desde el Centro Olímpico hasta el Centro de los Héroes porque en cualquier lugar se puede encontrar una debido a la característica de la roca. No obstante, explicó que la gran preocupación no es que pueda aparecer una caverna en la etapa constructiva, el problema es que quede una debajo del túnel y pueda colapsar con el peso del tren cargado de pasajeros.
La Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) intercomunicó el túnel del Metro de Santo Domingo entre la estación Kennedy, en el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte, y la calle San Martín. Se trata de un tramo de 660 metros de longitud.
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